1: ばーど ★ 2018/02/21(水) 15:00:03.67 ID:CAP_USER9
「ワンペダル」の仕組み
no title


高齢ドライバーらのブレーキとアクセルの踏み間違い事故を防ごうと、各地の町工場が生み出した安全装置が注目を集めている。熊本県玉名市の鉄工所が開発した両機能一体型のペダルは購入補助金を出す自治体もあり、納期が半年待ちの状態。大手自動車メーカーが先進技術で自動ブレーキなどの開発を進める中、町工場発のアイデアが事故防止に一役買っている。(矢野恵祐)

■熊本の町工場が開発、自治体が購入補助金も

 「ブレーキもアクセルも踏み込む動作は同じ。だから踏み間違いが起きるんです」。同市の「ナルセ機材」の鳴瀬益幸社長(82)は力説する。約30年前、オートマチック車で踏み間違い事故を起こしそうになった経験から、装置の開発に着手した。

 事故はアクセルをブレーキと思い込み、強く踏み込むことで起きる。そのため、両方の機能を一つのペダルに集約。踏み込めばブレーキがかかり、ペダル右側のレバーを足で外側にずらせば加速する仕組みに行き着いた。

 「ワンペダル」の商品名で1991年から販売。取り付け工賃込みで約20万円で、2014年頃までに売れたのは300台ほどだったが、踏み間違い事故の増加で問い合わせが増え、15年以降は毎年100台を生産している。

 低価格で後付けできる手軽さに自治体なども注目。地元の玉名市は購入者に5万円を補助しており、岡山県美咲町も昨年、購入者への15万円の補助制度を設けた。自動車販売の神奈川トヨタ自動車(横浜市)は昨年6月、タクシー業界の高齢化対策を見据えて乗務員らを対象に搭載車の試乗会を実施。評判は上々だったという。現在、生産が追いつかないといい、新年度からの増産を目指し、2社と委託生産を交渉中だ。

 埼玉県川口市の設備工事業「ナンキ工業」は、一定以上の力でアクセルを踏むと警告音が鳴り、ブレーキがかかる「STOPペダル」を8年前に開発。昨年末、関東のタクシー会社と契約、実用化にこぎ着けた。約10万円で後付けが可能で、南平次社長は「電子制御ではないので誤作動の心配もない。手軽さをアピールし、普及させたい」と話す。

 いずれの装置も特許を取得しており、これまで事故の報告はないという。国土交通省自動車局によると、ペダルの付け替えは自動車の改造にあたらず、ワンペダルなども車検の基準をクリアできているという。

 九州大の松永勝也名誉教授(交通心理学)は、「自動ブレーキなどの先進技術は開発途上で、性能にばらつきがある。一方、踏み間違い事故に特化した町工場の装置は構造もシンプル。自治体などが活用を促す動きもあり、普及が期待される」と話している。

2/21(水) 12:14
読売新聞(ヨミドクター)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00050004-yomidr-soci

113: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:33:58.82 ID:MrXfhdTA0
>>1
免許の有効年齢を18歳以上70歳未満にしろ。

812: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 19:49:48.12 ID:yGl4/5DE0
>>1
足疲れそうだな
長距離ドライブには向かなさそうだよね

825: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 20:05:36.47 ID:ozbgh/ci0
>>1
いや、それでも踏む

891: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 21:34:27.42 ID:R14cM4xS0
>>1
これはこれでヒューマンエラーを考慮してねーわ。
オンオフですら人は間違えるのに。

899: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 21:42:11.78 ID:W6uYFkXM0
>>891
だからブレーキ足操作、アクセル手操作にすればいい。

まあこれに慣れたらアクブレいずれも踏む現行仕様の車には乗れなくなるが。

3: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:01:16.90 ID:0bdkLvib0
レンタカーすら乗れなくなる

7: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:03:16.50 ID:nPKGq3Wd0
バイクみたいに手でアクセルにしたら?

8: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:03:30.91 ID:hyD+Wz6f0
コレは確かに良さそうだわ

10: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:03:47.58 ID:6efh9Y9a0
65歳以上の更新手続きを厳しくすればいいじゃん。
車側に落ち度は無いだろ。

319: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 16:30:32.21 ID:+xOZyEnE0
>>10
ある
アクセルとブレーキの踏み間違いって高齢者に限らない
構造的に問題があるんだよ

19: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:06:21.54 ID:mSxyAw/q0
足つりそう

27: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:08:37.32 ID:A7Do2wDa0
アクセルの微調整が難しそうだ。

38: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:10:09.77 ID:u2rTtJIQ0
運転しづらそう

40: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:10:37.52 ID:UORkJNOx0
アクセルと間違えて急ブレーキ

60: 名無しさん@1周年 2018/02/21(水) 15:15:50.04 ID:mkoN1Mse0
ま、これで本当に減るんなら良い事だろ。
各社に売り込んで標準装備にしたら?自動停止より確実そうだし。

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519192803/